Selon la Préfecture du Nord, près d'une commune nordiste sur cinq compterait dans son sous-sol des cavités souterraines. Ces galeries peuvent être naturelles ou résulter de l'ancienne activité industrielle de notre région (carrières de craie, extraction minière, etc.).

Une technique de pointe pour prévenir les risques

Le Cambrésis fait partie des territoires où les cavités souterraines sont nombreuses et ont déjà causé l'affaissement de petites portions de routes. Pour détecter ces galeries, le Département du Nord utilise régulièrement la technique de "microgravimétrie". Cette méthode non destructive permet de mesurer les variations de densités du sous-sol au moyen d'un appareil posé à même le bitume.

Nous analysons actuellement le sous-sol de la RD 111 à Élincourt sur une portion de route longue de 800 mètres, explique Gautier Cheval, responsable de pôle à l’arrondissement routier de Cambrai. Aucun risque particulier n'y a été pour le moment constaté mais le secteur compte de nombreuses cavités. Les détecter permet d’anticiper d’éventuels problèmes de stabilité de la chaussée.

L'appareil peut sonder le sous-sol jusqu'à 15 mètres de profondeur. S'il détecte une densité souterraine particulièrement basse, la présence d'un vide ou d'une galerie est probable. Dans ce cas, une nouvelle intervention de la voirie départementale est programmée pour confirmer le défaut et effectuer des travaux de comblement si nécessaire. Et ainsi, assurer votre sécurité sur les 4500 km de routes dont le Département a la charge dans le Nord.