Mobilités | Flandre intérieure
18 mai 2026

RD 642 : où en est-on des travaux ?

La mise à 2x2 voies de la RD 642 entre l'A25 et Arques est un projet d'envergure qui se déroule en trois phases. On fait le point.

Après une phase de travaux préparatoires (dévoiement de réseaux, déboisement et sécurisation pyrotechnique) menés à partir de la fin de l'année 2024 jusqu'au printemps 2025, les travaux routiers de mise à 2x2 voies de la RD 642 entre l'autoroute A25 et Strazeele ont démarré en juin 2025. Il devraient durer 31 mois.

 En 2025, l'activité sur le chantier s'est concentrée sur :

  • les travaux de terrassement et d'assainissement en prenant en compte les enjeux environnementaux du site (pose de barrières de protection des batraciens et de la petite faune, déplacement de tritons vers une mare de compensation);
  • la construction d'une voie de désenclavement d'une longueur d'1km sur la commune de Merris, en lieu et place du chemin du Vogelaere.

En ce début d’année 2026, les travaux de terrassement - confiés par le Département à l'entreprise Guintoli - consistent à monter des remblais aux abords des futurs ouvrages d’art.

Des ouvrages hydrauliques mixtes, destinés à canaliser l'eau des cours d'eau au dessus desquels passera la nouvelle route, ainsi que des batrachoducs, permettant aux crapauds et autres amphibiens de passer sous la route en toute sécurité, sont aussi en construction.

Enfin, des bassins de rétention des eaux pluviales et des zones de compensation hydraulique, destinées à absorber les crues hivernales de la Meteren Becque, sont mis en place.

La mise à 2x2 voies de la RD 642 est un projet majeur de développement territorial qui améliorera la sécurité des automobilistes : c'est notre priorité.

Valentin Belleval, vice-président en charge de la Voirie et des infrastructures

Dès le mois prochain, les entreprises Caroni et Botte Fondations, mandatées par le Département, commenceront la construction des ouvrages d'arts. Au préalable, des pieux qui descendront à plus de 20 mètres dans le sol seront installés.

En parallèle les travaux des ateliers de terrassement et d'assainissement se poursuivent sur les 3,5km du projet.

Avant d'entamer les travaux de la deuxième phase (contournement Renescure-Ebblinghem), des interventions préliminaires ont lieu sur la section Arques-Ebblinghem. Elles consistent en un diagnostic archéologique et des études géotechniques.

Les interventions préliminaires à la deuxième phase des travaux

L'ensemble de ces travaux n'a pas d’impact sur les conditions de circulation sur la RD 642.

Combien ça coûte ?

L’investissement global pour ce chantier s’élève à 130 millions d’euros.
Le montant total de la première phase des travaux est estimé à 44 880 000 € TTC, cofinancés par le Département du Nord à hauteur de 41 140 000 € et la Région Hauts-de-France à hauteur de 3 740 000 €.
Pour l'ensemble du chantier, les entreprises devront employer des personnes inscrites dans un parcours d'insertion professionnelle, pour un total d'environ 20 000 heures.  

Crédits photo : Département du Nord

  • Valentin BELLEVAL
    Conseiller départemental - Vice-président en charge de la Voirie et des infrastructures

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