Après l'enquête publique préalable lancée du 17 juin 2024 au 17 juillet 2024 et les réponses apportées par le Département du Nord, porteur du projet, la Préfecture a déclaré d'utilité publique le projet de contournement nord de Maubeuge. 

La déclaration d’utilité publique du contournement nord de Maubeuge marque une étape décisive pour désengorger l’agglomération, améliorer la qualité de vie et soutenir le développement économique de notre territoire.

Des travaux en trois phases

Au vu de l’ampleur de l’opération, les travaux seront réalisés en trois phases. La prochaine étape consiste à obtenir l’autorisation environnementale (préalable indispensable avant le démarrage des travaux) pour le tronçon de 2x2 voies reliant la Longueville à Feignies sur 3,9 km. L’échéance prévisionnelle d’obtention de cette autorisation environnementale est fixée au 2^ème semestre 2026.

Pour rappel, le projet consiste en un contournement nord de l’agglomération maubeugeoise au moyen d’une voie nouvelle, d’une longueur totale d’environ 12,7 km, ayant pour objectif :

• d’améliorer le réseau structurant constitué par la RN 2, RD 649 et RN 49, et les liaisons vers la Belgique, en écartant une grande partie du trafic de transit du centre de l’agglomération, via une continuité du réseau principal tout en conservant de bonnes conditions de desserte ;
• de contribuer à améliorer votre qualité de vie le long des axes les plus chargés de l'agglomération de Maubeuge, à commencer par l’avenue Jean Jaurès, en y permettant un meilleur partage de l’espace public en faveur des autres modes de déplacement ;
  
• de favoriser le développement économique de l’agglomération maubeugeoise en améliorant l'accès aux zones d’activités existantes.
  

Le tracé définitif du projet

Après le tronçon reliant la Longueville à Feignies, place à la 2x2 voies qui assurera sur 5,4 km la liaison entre la première phase, à hauteur de l’échangeur de la RD 405, et la RN2 (route de Mons).

Le dernier tronçon de 3,4 km, sous forme d’une 2x1 voie, permettra quant à lui de prolonger le contournement jusqu’à la RD 649 à la hauteur de l’échangeur de Boussois.